El tram comença a la meitat de la via verda de El Vendrell. Hi ha un encreuament amb un arbre i un banc on farem un tirabuixò per a passar per sota les vies del tren.
El pas soterrat pot estar inundat, aneu en compte.
Presentació / Rutes saludables / 98-99 El Vendrell (via verda) a Creixell
98-99 El Vendrell (via verda) a Creixell
Per pistes ciclables de El Vendrell fins a Creixell.
Aquest tram és complicat per navegar. La via principal, la N-340 aclapara els millors passos per a circular. Com que no està habilitada per anar en bicicleta no ens queda altre remei que tirar de camins rurals. Prendrem moltes interseccions i travessarem molts nuclis, que si bé no estan preparats per la bici son prou segurs.
Descripció
Deixem el camí asfaltat en aquest encreuament i torçem a l’esquerra direcció Sud.
Ara circulem per una pista de terra entre vinyes i oliveres que ens permet travessar la C-32 sota un pont.
Passem pel costat d’una pista de kàrting. Més endavant travessem el barri de La Creu pel carrer Enllaç. En quest punt esteu molt a prop de l’estació de tren de Sant Vicenç de Calders.
Sortint del barri de La Creu pel carrer Enllaç, trobarem una carretera asfaltada secundària.
Porta pòc trànsit i només és utilitzat per els pocs residents i estiuejants de la zona.
A més, hi ha punts com aquest túnel que eviten que els cotxes agafin grans velocitats. Per cert, aquí teniu prioritat de pas segons la senyalització:
Aquesta carretera es troba amb la N-340. En aquest punt, girem a la dreta per travessar-la sota d’aquest pont.
Llavors seguim el camí de Les Pedreres. És una pista rural asfaltada que primer passa per una urbanització abandonada. Més tard travessa el tren en aquest pont.
Deixem el camí de Les Pedreres en aquest punt de la foto. Aquí seguirem ara la línia d’un trasvassament d’aigua. És una via de manteniment. Si us hi fixeu a la imatge, el asfalt va ser tallat i tornat a posar (en un color més clar) quan s’hi van posar les canonades.
Seguir el trasvassament no és fàcil. Les canonades admeten més pendents que els cotxes i a més no hi ha necessitat de mantenir el camí net i llis.
Baixem pel carrer Cònsul Sura.
Fins al carrer Les Planes, que de fet és un camí rural asfaltat.
A partir d’ara, el track té continus canvis de direcció. Per no fer pesada la descripció podeu veure a la imatge per on va el tram. Seguiu el track fins arribar a Creixell.
Amb això arribariem a Creixell, a la avinguda Catalunya, que és també la carretera TP-2112.
Com sabeu, CycloCat contacta amb sherpas que coneguin bé el territori i que vulguin compartir la seva saviesa amb la resta de comunitat ciclista. Si voleu col.laborar amb el projecte CycloCat per que compartiu la seva filosofia i creieu que coneixeu prou bé el territori, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per avançar la xarxa cap a la vostra zona. Recordeu que podeu enviar els vostres comentaris sobre el tram o informar de millores i estat de manteniment si heu passat fa poc a la adreça info@cyclocat.cat. Gràcies per la vostra col·laboració.
Nota: aquesta ruta ha estat proposada i treballada per CycloCat.
Fitxa Tècnica
Consells
TRAÇAT: Senzill i generalment per pista asfaltada. Pràcticament planer. El tram d’arribada a Creixell circula per carrers transitats, precaució.
AIGUA: Existència de fonts només en les poblacions de Torredembarra i Creixell.
PRECAUCIONS: Durant l’estiu i els dies més calorosos portar aigua suficient i protecció solar (crema, gorra, ulleres de sol). Absència d’ombres. En el punt que es creua la carretera, fer-ho pel pont subterrani. Evitar entrar en els camps de conreu i sobretot trepitjar les zones llaurades.
METEO: Evitar les hores de màxima insolació. No hi ha ombres !!!
TERRENY: Camí planer amb dificultats.
MATERIAL: Ulleres sol, calçat còmode, aigua. BTT. Recanvis, no hi ha facilitat per a trobar botigues especialitzades. En totes les rutes de BTT es recomana portar casc i guants.
ALTRES EQUIPAMENTS: Cal Cabaler, centre d’interpretació de Creixell. Hi ha algun plafó informatiu que es pot escoltar en els arxius d’àudio. Fonts només en les poblacions.
